

兩根桿互相連接。
當有許多節點下沉和沉積時,允許連接一些子桿。但是,在相互連接的兩根桿中,大橫截面積的主桿必須焊接在全橫截面的球上(當兩根桿的橫截面相等時,拉桿作為主桿),另一根桿必須焊接在帶凹槽的主桿上。然而,必須確保3/4的橫截面焊接在球面上,并且加強肋也可以布置在相交的桿上。
焊接空心球節點承載力的計算
空心球是一種封閉的球殼結構。由于會聚桿的多向特性,球體必須承受和傳遞多個圓周載荷,這是相對復雜的。受壓空心球的破壞機理屬于殼體的穩定性。非線性有限元法可用于分析和計算其極限承載力。






焊接空心球的技術特點:
1.閥桿的防漏結構。閥桿底部有一個聚四氟乙烯自密封墊圈和一個密封圈。其上有兩個O形圈和兩個聚四氟乙烯墊圈,以確保無泄漏。
2.閥體材料與管道材料相同,不會因di沖擊和車輛通過地面而產生不均勻應力和擠壓變形。
3.閥體重量輕,易于保暖。
4.直埋球閥可以直接埋在地下,無需建造大型閥門井,只需在地面安裝小淺井,大大節省了施工成本和時間。
5.閥體的長度和閥桿的高度可以根據管道的結構和設計要求進行調整。

焊接空心球鋼網架結構具有跨度大、強度大、重量輕、外形美觀、無需支撐等特點。廣泛用于各種體育館、酒店、餐廳和娛樂場所。
焊接球節鋼網格結構是由空心鋼球或鋼管與鋼管焊接而成。其焊縫包括球形接頭和管接頭。目前市場上出現了大直徑焊接球節點,作為大跨度、大箱梁和工字鋼的節點,在管桁架工程中得到廣泛應用。
網格結構是多方向的。這種受力模式改變了平面結構的受力條件,并使材料能夠更有效地發揮作用。網架結構是一種空間鉸接桿系結構。桿主要承受不同方向的軸向力,其橫截面尺寸相對較小。